Tiré de Press MOb

Marc Brullemans
(Publiée dans Le Nouvelliste, 23 août 2024)

Dans un récent communiqué, nous écrivions : « Tandis que la tempête tropicale Debby poursuit sa route au Québec et qu’elle gâche, semble-t-il, l’Omnium de tennis à Montréal, de trop nombreuses personnes prennent l’anodin pour l’essentiel et l’essentiel comme anodin  » ne sachant tout de même pas alors que la tempête laisserait plus de 200 mm de pluie en certains endroits et qu’elle mènerait à l’état d’urgence de nombreuses
municipalités de la Mauricie. Mais l’idée de mettre l’accent sur l’Omnium de Montréal ou la tenue ou non de compétitions au GP3R tout en omettant le dérèglement climatique nous heurtait.

Aujourd’hui encore, il est question d’une erreur d’arbitrage à Cincinnati ou d’un soi-disant derby de démolitionau dernier Grand Prix. Cela tient de l’anecdote si l’on considère que le
jour de dépassement écologique a été évalué au 1er août cette année ou encore que les années 2023 et 2024 seront les deux années les plus chaudes des 125 000 dernières. Là, on touche l’essentiel.

Selon nous, le GP3R est une distraction massive et sa publicité verte passablement mensongère. Dernièrement des Les Olympiques du climat compagnies pétrolières canadiennes annonçant fièrement leur objectif de carboneutralité ont dû cesser leur publicité car la régle-mentation, bien que très imparfaite, se resserre en
matière d’écoblanchiment.
Dans le même ordre d’idées, la F1, le summum du sport automobile, affirmait en 2018 être en mesure de se décarboner en 2030. Or, nous apprenons dans un récent rapportde cette
même F1 qu’elle a réduit de 13% ses émissions depuis 2018.

Pensez-vous alors qu’elle atteindra la neutralité carbone dans 6 ans, sachant, en outre, que 50% des émissions de la série F1 sont causées par la logistique et un autre 30% par les voyages en avion ? La F1 ferait-elle dans l’écoblanchiment ?

Le GP3R a aussi son côté vert mais est-il tendre ou foncé ?

Selon son bilan 2022, le GP3R aurait sauvé 23 tonnes d’équivalents CO2 grâce à son volet vert. 23 tonnes… c’est moins que l’équivalent de 10 voitures à essence sur un an ! De
plus, le GP3R comme la F1, ne tient pas compte dans son bilan de GES du déplacement des spectateurs allant jusqu’à prétendre, l’une comme l’autre, que l’essence des réservoirs
auraient été brûlée de toute façon. Avec le GP3R, on devient vite vert !

Et la Ville dans tout ça… Elle finance cet événement à plus de 600 000 $ cette année, elle qui avait pourtant appuyé il y a 6 ans la déclaration citoyenne universelle d’urgence climatique.

Et en 2024-2025, que feront nos élu.es ? Selon nous, par souci de cohérence, la Ville doit cesser de financer le GP3R. Tel qu’indiqué sur notre pétition qui a présentement cours – et que je vous invite à signer –, elle doit de plus mettre fin à l’étalement urbain et se mettre réellement en état d’urgence climatique. Ainsi, et seulement ainsi, elle contribuera à rétablir l’équilibre énergétique planétaire. Sinon, elle continuera à faire du surplace, comme cela est le cas depuis des décennies.

On avance, on recule, on évite de savoir, de répondre, d’agir quoi !

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