Une tribune libre pour la gauche québécoise en marche
Québec, 16 juin 2022. Les enjeux reliés à la conservation des îles du Saint-Laurent sont plutôt méconnus ; la gestion de la récente grippe aviaire en est un exemple. De nombreux partenaires s’affairent à la sauvegarde des milieux naturels du Saint-Laurent, certains étant menacés. Trois (…)
Des citoyens appuyés d’organismes environnementaux annoncent le début d’une surveillance environnementale indépendante du projet Matawinie de la minière Nouveau Monde Graphite (NMG-Pallinghurst), laquelle vise le marché des batteries. Ils font cette annonce alors qu’ils participent aujourd’hui à (…)
Cri du cœur devant les nouvelles ordinaires et frustrantes en période préélectorale.
On ne pourra pas indéfiniment continuer à chialer contre le manque de main d’œuvre, se plaindre de ne pas avoir tous les services dans les aéroports, continuer à exiger de tout avoir à notre disposition à l’instant même, et continuer à consommer comme des innocents, prendre l’avion pour nos (…)
Le jeudi 16 juin à midi, le Front étudiant d’action climatique tiendra plusieurs manifestations partout au Québec pour faire pression sur nos députés fédéraux ! Joignez-vous aux associations étudiantes !
Cette semaine, François Legault a refusé de débattre devant les Québécois et les Québécoises de son bilan exécrable en matière d’environnement. En 2022, le Québec mérite un premier ministre capable de parler d’environnement plus de cinq minutes.
Le projet de loi 42, Loi visant principalement à s’assurer de la révision des redevances exigibles pour l’utilisation de l’eau, a été déposé aujourd’hui par le ministre de l’Environnement et de la Lutte contre les changements climatiques. Eau Secours accueille favorablement l’intention du (…)
Montréal - Québec, 6 juin 2022 - En vue des élections provinciales, Vire au vert, une coalition de groupes environnementaux et citoyens, demande aux médias la tenue d’un débat des chef(fe)s portant exclusivement sur l’environnement, la crise climatique et les solutions que proposent les partis (…)
Dimanche le 5 juin dernier, plus de 250 personnes ont manifesté à Québec pour dénoncer, encore une fois, le projet du gouvernement Legault de construire un lien sous-fluvial et d’y investir plus de 10 milliards de dollars.
La tournée Faut qu’on s’organise offre des formations à des activistes de différents horizons pour relancer la lutte à la crise climatique dans tous les milieux. Le regroupement des Travailleuses et travailleurs pour la justice climatique (TJC) lance une tournée provinciale pour redynamiser le (…)
À l’approche de la fin de la consultation tenue par la Commission indépendante sur les caribous forestiers et montagnards, le CRE Capitale-Nationale souhaite porter à votre attention la lettre ci-jointe que nous avons transmise au ministre de la Forêt, de la Faune et des Parcs le 25 mai 2022, (…)
Cinq organismes régionaux et nationaux unissent leurs voix pour demander au ministre de l’Énergie et des ressources naturelles de mettre fin aux activités minières sur les 5161 claims couvrant entièrement ou en partie l’ensemble des eskers de la région de l’Abitibi-Témiscamingue et de soustraire (…)
Longueuil, 11 mai 2022. – La Coalition Halte-Air Saint-Hubert exige un moratoire sur tout développement de l’aéroport de Saint-Hubert tant et aussi longtemps que toutes les retombées, non seulement économiques, mais aussi sanitaires et climatiques, présentes et futures, n’auront pas été (…)
Plus tôt cette semaine, l’Association québécoise des médecins pour l’environnement - AQME a pris le temps d’écrire à François Legault et Benoit Charette - Député de Deux-Montagnes pour leur partager les inquiétudes quant à l’augmentation autorisée du #nickel dans l’air.
Une occasion en or pour réclamer de bannir l’auto solo et la maison solo
Une urbanité, dans les villes et villages, basée sur le transport actif (marche et bicyclette) et le transport en commun (et leur corollaire l’habitat densifié), permet de maximiser la mixité des fonctions à distance de marche, les espaces verts et l’agriculture urbaine tout en favorisant les (…)
Hydro-Québec a conclu avec Énergir une collaboration qui lui coûtera 7,2 milliards $ d’ici 2050. L’accord sur la biénergie conclu entre Énergir et Hydro-Québec pourrait coûter très cher aux Québécois·es, selon une coalition de groupes environnementalistes qui dénoncent l’entente. Selon leurs (…)
L’entente coûterait au moins 7,2 milliards $ à Hydro-Québec en manque à gagner et en compensation monétaire à Énergir d’ici 2050.
Hydro-Québec pourrait encourir un manque à gagner de près de 4,8 milliards $, d’ici à 2050, en raison de son entente avec Énergir sur la biénergie. Ce montant s’ajoute à la compensation monétaire de 2,4 milliards $ qui serait versée à Énergir par Hydro-Québec et porte le coût total de cette (…)
Baisse drastique de l’énergie en réalisant l’indépendance à gauche toute
La prise de conscience de la catastrophe climatique se généralise tout comme le pessimisme de ne pas pouvoir la contrer… pour le plus grand bénéfice des pompiers-pyromanes. Tirant partie de l’éco-anxiété qui booste le réflexe de retour à la normale postpandémique et l’insécurité énergétique (…)
La Cour du Québec a rendu sa décision dans le dossier de l’accès à l’information sur les volumes d’eau prélevés par chaque compagnie d’embouteillage. Malheureusement, la Cour donne raison à l’interprétation des embouteilleurs et confirme que le secret commercial protège ces renseignements (…)
Montréal, le lundi 2 mai 2022 - Pour lutter contre les méfaits de la minéralisation, le Centre d’écologie urbaine de Montréal (CEUM (http://ecologieurbaine.net) ) lance une campagne de sensibilisation, qui se déroule tout au long du mois de mai, invitant les Québécois.es à agir en faveur de la (…)
Dans le numéro du printemps 2022 du magazine Virage, nous apprenions que s’est tenue en novembre dernier la 15e conférence mondiale de la Fédération internationale du vieillissement, à Niagara Falls.
En raison du conflit en Ukraine, les prix de l’essence et surtout du diesel, atteignent des sommets vertigineux. Si on pense que le transport des marchandises par camion, train et bateaux, dépend exclusivement de ce carburant, les prix de tous les matériaux vont exploser et freiner la demande, (…)
Il est extrêmement rare, peut-être même unique, de voir le gouvernement du Québec prendre une décision qui s’oppose radicalement à ce que lui recommande ses 18 directions régionales de la santé publique. C’est pourtant ce qu’il a fait en autorisant une augmentation des normes de nickel dans (…)
et un édito de Martine Ouellet contre cette entente
Montréal, 28 mars 2022 - Les soussignés considèrent important de rectifier certaines affirmations véhiculées par les tenants de la biénergie électricité-gaz et de souligner certaines omissions relativement à l’entente intervenue entre les deux monopoles que sont Hydro-Québec et Énergir pour la (…)
