Par cette transaction, le développement et la vente de la C Series pourront compter sur l’expertise et les contacts qu’AirBus possède. « Ce qui est important, c’est que cette transaction est assortie d’un engagement ferme de conserver les emplois et le siège social ici au Québec, c’est important pour nous », a poursuivi M. Gagné.
Évidemment, la nouvelle est toute fraîche et implique de nombreux impacts mais le dirigeant syndical a tenu à assurer que « vous pouvez compter sur le syndicat Unifor pour veiller au grain et défendre les emplois de qualité de l’industrie aérospatiale ».
D’autres réactions suivront au besoin selon le cours des nouvelles. Le syndicat Unifor représente notamment les membres chez Pratt & Whitney qui fabriquent les moteurs de la C Series ainsi que des membres chez Avior un autre sous-traitant de la C Series.
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