Édition du 17 décembre 2024

Une tribune libre pour la gauche québécoise en marche

Environnement

Trois chantiers à développer MAINTENANT pour sortir de la crise COVID et amorcer une transition énergétique

Mercredi 20 Mai de 19h à 20h30, nous avons le plaisir d’accueillir 3
panélistes qui nous parleront d’agriculture locale et biologique, des
énergies biosourcées et de transports en commun publics. Le tout suivi
d’une discussion sur ces trois chantiers à développer MAINTENANT pour
sortir de la crise COVID et amorcer une transition énergétique juste au
Québec.

Panélistes invité.e.s :

Marie-Josée Renaud : Coordonnatrice de l’Union paysanne
Mathieu Béland : Chargé de projet Énergie et Biomasse à Nature-Québec
Réjean Benoît  : Tramworld

Pour se joindre à la vidéoconférence :
https://global.gotomeeting.com/join/905086293
Événement Facebook : https://www.facebook.com/events/550893988952355/

Vous pouvez aussi appeler à l’aide de votre téléphone.
Canada : +1 (647) 497-9373
Code d’accès : 905-086-293

Nous y discuterons, entre autres, des questions suivantes :

Au Québec, comment sortir d’une agriculture et d’un élevage industriels,
centrés sur l’exportation d’un nombre réduit de produits, vers le
développement d’une agriculture locale, écoresponsable et biologique
afin de parvenir à notre souveraineté alimentaire ? Est-ce possible dans
le cadre des traités de libre-échange actuels ?

Quel est l’impact de développer la part des énergies biosourcées dans
les carburants ? Quelle est la place de la bio-méthanisation dans la
gestion des déchets au Québec ? Le gaz naturel renouvelable (GNR) a-t-il
une place dans la transition énergétique au Québec ?

Quel plan de transport collectif public le gouvernement doit-il mettre
en oeuvre
pour développer l’économie locale et les circuits courts dans
toutes les régions du Québec ? Quelle place doit occuper l’achat de
voitures électriques dans ce plan ? Faut-il nationaliser les entreprises
de transport régionales et/ou de production de matériel roulant ? Le REM
appartient-il aux Québécois et aux Québécoises ou à CDPQ-Infra ? Quelles
seront les conséquences du REM sur les tarifs du transport en commun au
Québec ?

Finalement, que dit le plan de transition de Québec solidaire sur toutes
ces questions ?

Biographie des participant.e.s :

Marie-Josée Renaud est bachelière en sciences politiques et détient
également une maîtrise en aménagement du territoire et développement
régional. Impliquée dans le milieu associatif depuis plus de 10 ans,
elle a cofondé et dirigé l’organisme Craque-Bitume, bien connu à Québec
pour son travail en écologie urbaine et est maintenant la coordonatrice
de l’union paysanne.

Mathieu Béland détient un baccalauréat en Aménagement en environnement
forestier de l’Université Laval et a complété une maîtrise en sciences
forestières à la même université. Son sujet était l’utilisation de bois
dégradés pour la production de bioénergies. Depuis 2019, il œuvre au
sein de l’équipe de Nature Québec comme chargé de projet biomasse et
énergie et est coordonnateur pour le regroupement Vision Biomasse
Québec.

Réjean Benoît est analyste en transport. Il est le créateur de la base
de données Tramworld répertoriant les tramways modernes et métros légers
dans 400 villes dans le monde. Entre 2009 et 2012, il a rejoint la firme
de génie Genivar (WSP) où il était responsable des simulations
d’achalandage de l’étude de faisabilité du tramway
Côte-des-Neiges-Centre-ville de Montréal et pour plusieurs projets
immobiliers. En 2013, il a écrit un livre Tramworld sur le développement
de 30 réseaux de tramways modernes, disponible sur Apple Books.

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