« C’est une bonne nouvelle pour nos membres du Sud, puisque les nouvelles conventions s’appliquent dès leur signature. Malgré les gains réalisés dans le cadre de la négociation 2020, il reste encore beaucoup de chemin à parcourir pour faire reconnaitre le travail du personnel de soutien scolaire, à la hauteur de son apport dans le réseau de l’éducation québécois » explique Éric Pronovost, président de la FPSS-CSQ. « Sans oublier que les négociations pour les conventions collectives Crie et Kativik se poursuivent toujours » rappelle-t-il du même souffle.

Faits saillants des nouvelles conventions collectives

Convention collective du personnel de soutien scolaire francophone (S3)

– Augmentation salariale de 2 % par année, avec bonifications supplémentaires pour certaines classes d’emplois ;

– Intégration, uniformisation et simplification des procédures de mouvements de personnel ;

– Amélioration de la sécurité d’emploi et des protections salariales ;

– Plus de 1 000 000 $ d’investissement dans des initiatives de formation et de perfectionnement en lien avec l’accompagnement lors d’un retour au travail, l’encadrement de stagiaires et le mentorat ;

– Augmentation significative des contributions de la partie patronale au régime d’assurance maladie.

Convention collective du personnel de soutien scolaire anglophone (S12)

– Nouvelle allocation pour récompenser l’encadrement des stagiaires par le personnel en place ;

– Le personnel en adaptation scolaire participera maintenant à l’élaboration ou au suivi des plans d’intervention ;

– La prime d’horaire brisé est remplacée par la prime de stabilisation pour le personnel des SDG. Elle passe de 4 $ à 6 $ par jour.

– Le personnel permanent des SDG voit maintenant son salaire assuré à 100 % s’il est aboli ou supplanté.

Convention collective des conductrices et conducteurs d’autobus (S13)

– Reconnaitre l’importance de privilégier l’embauche de travailleuses et de travailleurs et l’introduction de démarches pour réduire le recours au privé ;

– Renforcer la sécurité par la supervision du transport scolaire. Du personnel assigné à cette supervision porte assistance à la conductrice ou au conducteur, si le comportement d’une ou d’un élève compromet la sécurité du transport ;

– Rémunérer le temps de formation pour le renouvellement du certificat de compétence en plus du remboursement du coût de la formation ;

– Attribuer une prime d’attraction et de rétention de 10 % pour contrer la pénurie de main-d’œuvre qualifiée.